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リコール・自主回収情報
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リコール・自主回収情報
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自動車・バイク・自転車
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レクサス「NX200t」（走行安定性を損なうおそれ）
トヨタ「アルファード、ヴェルファイア」（走行安定性を損なうおそれ）
BMW「６車種」（保安基準の適合性が確認できない）
BMW「16車種」（走行不能となるおそれ）
三菱自動車「デリカ」（運転者席用エアバッグのインフレータ交換）
三菱自動車「ランサー、アイ」（助手席用エアバッグのインフレータ交換）
マツダ「４車種」（運転者席用エアバッグのインフレータ交換）
マツダ「アテンザ」（助手席用エアバッグのインフレータ交換）
スバル「インプレッサ」（助手席用エアバッグのインフレータ交換）
日産「バネット」（運転者席用エアバッグのインフレータ交換）
いすゞ「フォワード」（再始動できなくなるおそれ）
三菱自動車「エクリプススパイダー」（負傷するおそれ）
マツダ「デミオ」（切創するおそれ）
日産「スカイライン、GT-R」（歩行者頭部及び脚部保護の基準未達のおそれ）
ハーレーダビッドソン「９車種」（クラッチが切れない状態となるおそれ）
マツダ「アクセラ､デミオ」（ナビやオーディオが正常に機能しないおそれ）
フィアット「４車種」（座席ベルトが外れる）
いすゞ「コモ」（エアコンが冷えなくなるおそれ）
日産「ＮＶ３５０キャラバン、キャラバン」（エアコンが冷えなくなるおそれ）
ダイハツ「４車種」（エアバッグが正常に展開しないおそれ）
ホンダ「ザッツ」（乗員が負傷するおそれ）
ホンダ「10車種」（インフレーターのガス発生剤の密度低下）
ホンダ「フィット アリア」（インフレーターのガス発生剤の密度低下）
ホンダ「エレメント、シビックGX」（インフレーターのガス発生剤の密度低下）
ホンダ「10車種」（インフレーター容器内圧の異常出力）
ホンダ「フィット アリア」（インフレーター容器内圧の異常出力）
ホンダ「アコード ハイブリッド」（予期せぬ急制動がかかるおそれ）
BMW「18車種」（エンジンを始動出来ないおそれ）
トヨタ「ヴィッツ、RAV4」（エアバッグ作動時に正常に展開しないおそれ）
トヨタ「22車種」（エアバッグ作動時に正常に展開しないおそれ）
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