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リコール・自主回収情報
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自動車・バイク・自転車
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デカトロンジャパン「キックスケーター」（破損のおそれ）
トライアンフ「T120」（エンジンの回転が下がらなくなるおそれ）
トヨタ「ミライ」（走行不能となるおそれ）
トヨタ「ミライ」（システムが停止することがある）
ランドローバー「レンジローバー」（制動距離が長くなるおそれ）
ジャガー「XF、XJ」（ハンドルの操作力が増大するおそれ）
ヤマハ「5車種」（燃料が漏れるおそれなど）
ふそう「エアロクィーン、エアロバス、エアロミディ」（操舵不能となるおそれ）
日野「リエッセII」（燃料が漏れるおそれ）
日野「デュトロ」（燃料が漏れるおそれなど）
トヨタ「４車種」（燃料が漏れるおそれなど）
スズキ「エスクード」（走行不能となるおそれ）
三菱自動車「RVR、ギャラン」（エンストに至るおそれ）
マツダ「４車種」（正しい運転姿勢が取れなくなるおそれ）
スズキ「カプチーノ」（シリンダブロック打刻漏れ）
ポルシェ「10車種」（燃料が漏れるおそれ）
BMW「30車種」（エアバックが展開しない）
日産「パラメディック」（車体パネルを傷つけるおそれなど）
日産「６車種」（インフレータ容器が破損するおそれ）
スバル「インプレッサ」（バッテリが早期劣化するおそれ）
スバル「インプレッサ」（エンジンが損傷するおそれ）
ベントレー「ベンテイガW12」（操作ができなくなるなど）
スズキ「アドレス110」（エンジン回転が下がらないおそれ）
FCA「８車種」（インフレータ容器が破損するおそれ）
FCA「500」（故障診断ができないおそれ）
UDトラックス「コンドル」（注文仕様と異なるPTO装着）
日産「セレナ」（走行安定性が損なわれるおそれ）
日産「デイズ、デイズルークス」（エンジンが始動できなくなるおそれなど）
日産「デイズ、デイズルークス」（燃費基準達成車ステッカーが不整合）
日産「デイズ、デイズルークス」（一時的に車両の自重で坂道を下がるおそれ）
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