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リコール・自主回収情報
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自動車・バイク・自転車
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日産「４車種」（車両火災に至るおそれ）
メルセデス・ベンツ「13車種」（乗員が 負傷するおそれ）
アウディ「A3」（数秒の間、後退灯が点灯しない）
アウディ「A4」（燃料が漏れるおそれ）
アウディ「SQ5、Q5」（適切な制動力が得られ ないおそれ）
日野「日野デュトロ」（走行できなくなるおそれ）
トヨタ「６車種」（走行不能となるおそれ）
トヨタ「シエンタ」（エンジンが破損するおそれ）
トヨタ「ダイナ、トヨエース」（走行できなくなるおそれなど）
ハーレーダビッドソン「２車種」（制動力が完全に解除できないおそれ）
ブリヂストンサイクル・ヤマハ「一発二錠搭載車」（ハンドル操作が出来なくなるおそれ）
UDトラックス「クオン」（フィンを損傷させるおそれ）
ホンダ「N-BOX SLASH」（駐車ブレーキが作動しなくなるなど）
いすゞ「総輪駆動車」（フィンを損傷させることがある）
日野「除雪車」（フィンを損傷させることがある）
BMW「BMW X3 xDrive 20d」（乗員が負傷するおそれ）
BMW「BMW i3」（走行できなくなるおそれ）
BMW「11車種」（火災に至るおそれ）
ポルシェ「16車種」（火災に至るおそれ）
トライアンフ「スラクストン、R」（再始動できなくなるおそれ）
FCAジャパン「レネゲード、５００X」（エンジンが始動困難となるおそれ）
FCAジャパン「レネゲード、５００X」（乗員保護装置が適正に作動しないおそれ）
BMW「116i、120i」（燃料が漏れるおそれ）
スバル「インプレッサ、XV」（強化ガラスの破砕試験に適合しないおそれ）
スズキ「スイフト」（エアバッグ展開時に乗員が負傷するおそれ）
カワサキ「W800」（取扱説明書誤記）
プジョー・シトロエン「508」（エンジンが停止するおそれ）
いすゞ「エルガ」（SOS表示回路が不適切）
日野「ブルーリボン、メルファ」（ＳＯＳ表示回路が不適切）
スズキ「GSX250R」（制動灯が不灯または常灯となるおそれ）
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