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リコール・自主回収情報
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自動車・バイク・自転車
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キャノンデール「アルミニウム製シクロクロスバイク」（転倒するおそれ）
マツダ「MAZDA3」（後方の交通状況等が確認できなくなるおそれ）
UDトラックス「クオン」（直進安定性が損なわれるおそれ）
BMW「１０車種」（インフレータ容器が破損するおそれ）
フェラーリ「８車種」（事故につながるおそれなど）
ダイハツ「アルティス」（制動停止距離が伸びるおそれ）
レクサス「LS500h」（充電制御が正しく作動しない）
レクサス「４車種」（制動停止距離が伸びるおそれ）
トヨタ「８車種」（制動停止距離が伸びるおそれ）
マツダ「アバルト」（走行安定性を損なうおそれ）
ボルボ「ＦＨ」（窒素酸化物の排出値が基準値を超えるおそれ）
いすゞ「クラウンフォワード」（排気ガスが漏れるおそれ）
日産「e-NV200」（始動できなくなるおそれ）
ライオン事務器「オフィスチェアー」（強度基準値に満たない）
トヨタ「クラウン」（モールディングが脱落するおそれ）
ジャガー・ランドローバー「2車種」（火災に至るおそれ）
ジャガー・ランドローバー「13車種」（前照灯の光軸が下を向くおそれ）
ドゥカティジャパン「５車種」（変速ができなくなるおそれ）
日野「日野デュトロ」（ブレーキの効きが悪くなるおそれ）
UDトラックス「４車種」（発煙が生じるおそれ）
ふそう「エアロエース、エアロクィーン」（発煙が生じるおそれ）
ゼネラルモーターズ「オペル」（火災に至るおそれ）
ゼネラルモーターズ「キャデラック」（ステアリングアシストが失われるおそれ）
スズキ「ジムニー」（燃料が漏れるおそれ）
ヤマハ「３車種」（加速不良となるおそれ）
ヤマハ「シグナスX」（前輪用ブレーキホースホルダーホルダーがインナーフェンダに接触）
トライアンフ「スピードツイン」（転倒するおそれ）
ジャイアント「ハンドルステム」（走行中に外れる恐れ）
UDトラックス「カゼット」（走行不能に至るおそれ）
日産「アトラス」（走行不能に至るおそれ）
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