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リコール・自主回収情報
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自動車・バイク・自転車
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カワサキモータース「noslisu e」（転倒するおそれ）
カワサキモータース「noslisu」（転倒するおそれ）
Stellantis「２車種」（カメラとセンサーが作動しないおそれ）
日産「セレナ」（カーテンエアバッグが展開しないおそれ）
マツダＥ＆Ｔ「２車種」（保安基準第２２条の３に不適合）
スズキ「バーグマン」（燃料が漏れるおそれ)
日産「３車種」（保安基準に不適合）
ホンダ「２車種」（ステアリングの操作力が増大するおそれ）
ホンダ「２車種」（走行不能となるおそれ）
ポルシェ「911 Dakar」（乗員保護性能を担保不可）
トヨタ「SORA」（環境負荷物質削減の自主取組み基準に不適合）
日野「３車種」（環境負荷物質削減の自主取り組み基準に不適合）
いすゞ「３車種」（環境負荷物質削減の自主取り組み基準に不適合）
ふそう「２車種」（冷却水が漏れるおそれ）
メルセデス・ベンツ「１２車種」（燃料漏れが発生）
メルセデス・ベンツ「２車種」（火災に至るおそれ）
ランドローバー「２車種」（助手席エアバッグが展開されないおそれ）
ランドローバー「４車種」（火災となる恐れ）
Stellantis「コンパス」（メータークラスターの照度が不足）
ダイハツ「８車種」（乗員保護性能を発揮できないおそれ）
SUBARU「４車種」（乗員保護性能を発揮できないおそれ）
トヨタ「３車種」（乗員保護性能を発揮できないおそれ）
トヨタ「カローラクロス」（制動停止距離が伸びるおそれ）
ホンダ「５車種」（協定規則第53号に不適合）
ホンダ「CB125R」（協定規則第53号に不適合）
ランボルギーニ「ウルス」（ボンネットが開いて脱落するおそれ）
トヨタ車体「２車種」（燃料漏れに至るおそれ）
スズキ「V-ストローム800DE」（走行安定性を損なうおそれ）
ポルシェ「１８車種」（協定規則第79号に不適合）
三菱自動車「トライトン」（エンジンオイル交換時期の判断不可など）
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