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リコール・自主回収情報 
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自動車・バイク・自転車    (4979)

メルセデス・ベンツ「12車種」(乗員を適切に拘束できないおそれ)
メルセデス・ベンツ「7車種」(車両を完全に停止させるシステムが作動しないおそれ)
ポルシェ「718」(燃料が漏れるおそれ)
アウディ「SQ5、Q5」(窓ガラスが全閉しないおそれ)
アウディ「A7、A8」(精度の向上)
ホンダ「PCX、PCX150」(スイッチが導通不良)
スズキ「バーグマン」(エンジン回転が過大に上昇など)
日野「プロフィア」(駐車ブレーキが解除できなくなるおそれ)
ジャガー・ランドローバー「ディスカバリースポーツ」(インフレータ容器破損のおそれ)
ジャガー・ランドローバー「3車種」(インフレータ容器が破損するおそれ)
いすゞ「エルガミオ」(警光灯の点灯及びサイレンの吹鳴ができなくなるおそれ)
ホンダ「CBR250RR」(後輪がロックするおそれ)
BMW「X1」(テールライトが走行中に脱落するおそれ)
アウディ「A4」(燃料が漏れるおそれ)
ふそう「スーパーグレート、エアロエース、エアロクィーン」(制動力が低下するおそれ)
ヤマハ「XT250、XG250」(故障診断ができないおそれ)
ビーズ「バイクシェルパ」(溶接部の強度不足)
フェラーリ「8車種」(火災に至るおそれ)
フェラーリ「GTC4 Lusso、GTC4 LussoT」(ドアが外側から開けられなくなる)
ハーレーダビッドソン「24車種」(クラッチ操作が行えなくなるおそれ)
日野「プロフィア」(ブレーキペダルの踏込量がわずかに増加)
トヨタ「クラウン」(ボルトが規定のトルクで締付けられていないおそれ)
トヨタ「6車種」(メンテナンスノート誤記)
フォルクスワーゲン「ポロ」(駐車ブレーキが効かなくなるおそれ)
フォルクスワーゲン「ゴルフトゥーラン、ティグアン」(火災に至るおそれ)
スバル「インプレッサ、フォレスター」(エンジン始動不良になるおそれなど)
日産「NV150 AD」(乗員の保護性能を満足しないおそれ)
レクサス「LS500、LS500h、IS300、IS350、IS300h」(走行安定性を損なうおそれ)
サイクルヨーロッパジャパン「自転車」(ステアリングコラムが破断に至る可能性)
UDトラックス「スペースアローA、スペースウイングA」(火災に至るおそれ)

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