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リコール・自主回収情報
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リコール・自主回収情報
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自動車・バイク・自転車
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日野「ブルーリボンⅡ」（ギヤ段が固定されるおそれ）
日産「クリッパー」（保安基準不適合）
三菱自動車「ミニキャブバン」（保安基準不適合）
ブリヂストンサイクル「自転車用ステンレス製バスケット」（放射性物質が混入）
日野「ブルーリボンII、レインボーⅡ」（走行できなくなるおそれ）
いすゞ「ギガ・エルガ・エルガミオ」（走行できなくなるおそれなど）
レクサス「CT200h」（退避走行モードに入るおそれ）
日産「ルークス」（エンジンを始動できなくなるおそれ）
ゼネラルモーターズ「H2」（排気ガス浄化性能が低下）
トヨタ「プリウスα」（カスタマイズ機能が働かない）
トヨタ「プリウスα」（退避走行モードに入るおそれが）
トヨタ「ハイエース、レジアスエース 車いす仕様車」（事業用に用途変更できない）
スズキ「ワゴンR、アルトラパン、パレット、アルト」（エンジンを始動できなくなる）
マツダ「ＡＺ－ワゴン、キャロル」（エンジンを始動できなくなる）
ボルボ「S80、S60、V60、V70、XC60、XC70」（エアバックが作動しない）
ボルボ「S60、XC60」（火災に至るおそれ）
フォルクスワーゲン「ゴルフ、ポロ」（エンジン出力が制限される）
フォルクスワーゲン「13車種」（発進ができなくなるおそれ）
トヨタ「ハイエース、レジアスエース」（保安基準不適合）
トヨタ「ビスタ、コロナ、ナディア」（火災に至るおそれ）
ヤマハ「ジョグ、ビーノ」（低速時に走行安定性を損なうおそれ）
ルノー「ルーテシア」（ハンドルの操作力が増大するおそれ）
ルノー「アルミホイール」（保安基準の適合性が確認できない）
オーエックスエンジニアリング「PECO」（メインフレームの溶接部に亀裂）
いすゞ「ギガ、フォワード、エルフ」（HSAが作動しなくなるおそれ）
日産「アトラス」（ＨＳＡが作動しなくなるおそれ）
マツダ「タイタン」（ＨＳＡが作動しなくなるおそれ）
三菱自動車「ギャランフォルティス」（フェールセーフモードになる）
スバル「トレジア」（ハイビーム点灯時にロービームが消灯）
三菱自動車「タウンボックス」（火災に至るおそれ）
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