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日産ディーゼル「大型バス」(変速操作ができなくなるおそれ)    (2007/8/6 - 756 Clicks)
【該当車両】
大型バス

【理由】
クラッチ液を蓄えるリザーバタンクの配管の構造が不適切なため、クラッチ液交換の際、当該配管内に空気が残留するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、クラッチ液の圧力配管内に空気が混入し、クラッチの切れ不良となり、最悪の場合、変速操作ができなくなるおそれがあります。

【対策】
全車両、クラッチ液のリザーバタンクの配管を対策品と交換します。

【連絡先】
日産ディーゼル工業株式会社 お客様相談室
〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
フリーダイヤル 0120-67-2301  
オープン時間  月曜日~金曜日 9:00~12:00、13:00~17:00
         但し、会社休業日を除きます。
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