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リコール・自主回収情報 
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自動車・バイク・自転車    (7639)

いすゞ「エルガ、エルガミオ」(警告灯が点灯するおそれ)
メルセデス・ベンツ「21車種」(衝突や乗員の負傷が発生するおそれ)
ニコル・レーシング「BMWアルピナ」(走行中にエンジンが停止するおそれ)
日産「NV100」(スピードメータの制御プログラムが不適切)
マツダ「キャロル」(走行できなくなるおそれ)
スズキ「エブリイ」(スピードメータの制御プログラムが不適切)
スズキ「アルト」(走行できなくなるおそれ)
ホンダ「CRF450L」(警音器が脱落するおそれ)
三菱自動車「タウンボックス、ミニキャブ」(スピードメーター制御プログラム不適切)
マツダ「MAZDA3」(容易にキーを取り出すことができないおそれ)
マツダ「MAZDA3」(キーを閉じ込めるおそれなど)
日野「プロフィア」(ブレーキの効きが悪くなるおそれ)
FCA「チェロキー」(乗員保護装置が作動しないおそれ)
FCA「チェロキー」(ギヤがニュートラルに切替わるおそれ)
FCA「ステルヴィオ、ジュリア」(エンジンが停止するおそれ)
プジョー・シトロエン「508」(テールゲートが落下するおそれ)
プジョー・シトロエン「508、DS7」(ブレーキ性能が低下するおそれ)
フォード「エクスプローラー」(走行不能となるおそれ)
メルセデス・ベンツ「GLE450 4MATIC」(火災に至るおそれ)
アウディ「A7」(取付箇所を追加)
アウディ「6車種」(走行中に当該樹脂製カバーが脱落するおそれ)
アウディ「4車種」(走行中に当該樹脂製カバーが脱落するおそれ)
マツダ「ファミリアバン」(制動力が低下するおそれ)
トヨタ「3車種」(エンストするおそれ)
トヨタ「サクシード、プロボックス」(制動力が低下するおそれ)
BMW「MINI」(車両火災に至るおそれ)
BMW「M3」(走行中にエンジンが停止するおそれ)
ジャガー・ランドローバー「I-PACE」(保安基準未達)
ボルボ「V60」(直進安定性が損なわれるおそれ)
アウディ「31車種」(ソフトウエアを更新)

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