| リコール届出番号 |
2176 |
リコール開始日 |
2008年9月11日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
発電機において、プーリーに設けたクラッチのシール性が不足しているため、クラッチ内部の潤滑油が流出しクラッチが破損して異音が発生するものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該プーリーが脱落するおそれがあります。 |
| 改善の内容 |
全車両、当該発電機の製造メーカーを確認し、対象の場合は対策品と交換します。 |
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
| KR-VWE25 |
キャラバン |
VWE25-094764
〜VWE25-094988 |
平成17年3月11日
〜平成17年3月17日 |
48台 |
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| KR-CWGE25 |
CWGE25-031066
〜CWGE25-031092 |
平成17年3月11日
〜平成17年3月15日 |
9台 |
| KR-VWME25 |
VWME25-052547
〜VWME25-052630 |
平成17年3月11日
〜平成17年3月17日 |
17台 |
| KR-CWMGE25 |
CWMGE25-020685
〜CWMGE25-020695 |
平成17年3月12日
〜平成17年3月15日 |
4台 |
| KR-DWMGE25 |
DWMGE25-015491 |
平成17年3月12日 |
1台 |
| （計5型式） |
（計1車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成17年3月11日〜平成17年3月17日 |
合計 79台 |
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本件は、平成２０年５月３０日付、届出番号「２１１９」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に
一部誤りがあったため、対象車両を追加するものです。
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