アウトランダーPHEVのスマートフォン連携ナビゲーションについて リコール届出番号 5462 リコール届出日 令和6年3月14日 リコール開始日 令和6年3月15日 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムの設定不備により、起動時にシステム内の情報処理が完了せず、再起動を繰り返す場合があります。そのため、液晶画面に直前直左確認用のカメラ映像が表示されず、保安基準第44条 (後写鏡等の基準) に適合しなくなるおそれがあります。 改善措置の内容 全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替えます。 車 名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号 （シリアル番号）の範囲及び製作期間 リコール 対象車 の台数 備 考 三 菱 5LA-GN0W アウトランダーPHEV GN0W-0100172 ～ GN0W-0103128 令和3年12月10日 ～ 令和4年2月10日 102台   (計1型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲) 令和3年12月10日 ～ 令和4年2月10日 (計 102台)   (備考) 本件は、令和4年6月30日付け届出番号「5174①(*)」にてリコール届出を行いましたが、令和5年5月11日付け届出番号「5319」で更新された対策プログラムに、届出番号「5174①」の内容が反映されていないことが判明したため、届出番号「5174①」の対策が実施されていないおそれのある車両に対し、再度届出を実施するものです。 (*) 届出番号「5174①」：起動時にシステム内の情報処理が完了せず、再起動を繰り返す場合があります。 1.  アウトランダーPHEVのスマートフォン連携ナビゲーションにつきましては、3回目のリコール届出 (＊) となり、お客様に多大なご迷惑とご心配をお掛けしますことを深くお詫び申し上げます。 (＊) 1回目リコール：2022年6月30日届出「 届出番号：5174 」、2回目リコール：2023年5月11日届出「 届出番号：5319 」 2.  お客様のお車が1、2回目のリコール (届出番号：5174、5319) 対象かつ作業未実施の場合、本リコール作業を実施頂くことで、2つのリコールは同時に作業完了となります。 3.  お客様のお車が対象となるかどうかにつきましては、 当サイトのリコール等対象車両検索 でご確認ください。 4.  対象車両の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。 5.  リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。