基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因 |
保冷車、冷凍車などに架装された車両において、後輪タイヤが直上の車体より外側方向に突出しているおそれがあります。 |
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改善措置の内容 |
架装物の仕様に関わらず後輪タイヤが突出することがないように、後輪タイヤ直上のリヤフロア部に板金製フェンダーを取付けます。 |
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車名
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型式
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通称名
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リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
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リコール対象車
の台数
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備考
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三菱 |
GD-U61T |
ミニキャブ |
U61T-0000013～U61T-0508235
平成11年1月8日～平成14年8月1日 |
10,712台 |
架装ベース車
（キャブ付シャシ車
（フロア付））
を架装した車両のみ |
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GD-U62T |
U62T-0000017～U62T-0510624
平成11年1月11日～平成14年7月31日 |
1,216台 |
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LE-U61T |
U61T-0700208～U61T-0910760
平成14年8月8日～平成16年9月30日 |
5,801台 |
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LE-U62T |
U62T-0700237～U62T-0914861
平成14年8月9日～平成16年9月30日 |
809台 |
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GBD-U61T |
U61T-1000203～U61T-1301933
平成16年10月1日～平成20年2月21日 |
5,236台 |
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GBD-U62T |
U62T-1000243～U62T-1302245
平成16年10月4日～平成20年2月6日 |
1,073台 |
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（計6型式） |
（計1車種） |
（製作期間の全体の範囲）
平成11年1月8日～平成20年2月21日 |
（計24,847台） |
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注意
1.
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トラック仕様車のあおりを取り外して保冷車や冷凍車に改造された車両は、本件の対象ではありません。
お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、
当サイトのリコール等対象車両検索
でご確認ください。
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2.
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架装状態で保安基準に適合している車両で、架装物の構造上板金製フェンダーが追加装着できない場合は、追加装着しない場合があります。
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3.
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対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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