2018年10月4日
リコール届出番号 4334
スズキ株式会社は、Vストローム650、GSX-S750、GSX-R1000について、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますので、お早めに最寄りのスズキ販売店へご連絡いただき、修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
リコール開始日 | 平成30年10月5日 |
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不具合の内容 | 燃料ポンプ取付部のシール構造が不適切なため、燃料ポンプ組付時にOリングがねじれることがあります。そのため、燃料タンクの内圧変動等によりシール性が損なわれ、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。 |
改善の内容 | 全車両、燃料ポンプ取付部のOリング及び燃料タンクのベセルを対策品に交換します。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 及び製作期間 |
リコール対象車の台数 | 備考 |
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スズキ | 2BL-C733A | 「Vストローム」 | C733A-100008~C733A-100915 平成29年4月21日~平成30年6月13日 |
908 | |
2BL-C533F | 「GSX-S750」 | C533F-100009~C533F-100628 平成29年3月16日~平成30年6月19日 |
620 | ||
2BL-DM11G | 「GSX-R1000」 | DM11G-100013~DM11G-100633 平成29年7月4日~平成30年6月26日 |
620 | ||
(計3型式) | (計3車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成29年3月16日~平成30年6月26日 |
(計2,148台) |
燃料ポンプ取付部のシール構造が不適切なため、燃料ポンプ組付時にOリングがねじれることがあります。そのため、燃料タンクの内圧変動等によりシール性が損なわれ、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
全車両、燃料ポンプ取付部のOリング及び燃料タンクのベセルを対策品に交換します。
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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